2018年变压器行业发展趋势

变压器一直是现代电力网络建设的主要设备，在发电、输变电、配电各环节都发挥着关键作用。近年来得益于大量的基础设施投资和电力工业的快速发展，变压器行业规模迅速扩张、产能大幅增长，但也存在着行业集中度低、技术水平陈旧等问题。新能源发电技术成熟和进一步推广，对变压器的安全稳定运行要求更为严格节能型、智能型变压器将成为行业发展趋势，传统变压器厂商的过剩产能面临淘汰压力。轨道交通建设提速、电动汽车的普及，都将为变压器行业创造新的增长点。

1、新能源配套变压器有广阔市场空间

2015 年非火电发电量占比达 26.3%，较 2010 年上升 7 个百分点，能源结构得到有效改善。根据《电力发展“十三五”规划》的目标：到 2020 年，非火电装机容量达到 7.7 亿千瓦，发电量占比提高到 31%。新能源电站的建设催生了对发电端变电设备的需求， 有力拉动了变压器市场的持续增长，但也对相应变压器产品提出了更高的要求。新能源产业的高速发展，奠定了配套变压器产业的增长基础，也推动着变压器行业的技术革新。

2、配电网建设拉动中低压设备需求

2002 年开始国家开始推动“厂网分开、竞价上网”的电力体制改革，建设重点转移到输变电环节，电网建设投资规模渐渐超过发电投资。随着电力体制改革深入、居民电力消费发展，电网负荷波动增加，加强配电网络成为迫切需求。相对滞后的配电投资自 2011 年开始快速上升并首次超过了输电投资，电网建设的重点逐渐向配电网络转移，巨额的配电网建设投资， 将直接推动中低压变电设备市场发展，尤其是节能效果好、智能化程度高的变压器产品会体现较强的竞争优势。期间配网变压器市场容量将超过 3,500 亿元，发展潜力十分可观。

3、轨道交通发展催生牵引变压器新需求

轨道交通历来是我国基础设施建设的投资重点，牵引供电设备和电力机车是电气化铁路的两大主要设备， 牵引变压器是牵引供电系统的核心。随着“十三五”期间高铁及城市轨道交通建设进一步加速，牵引变压器、轨道供电变压器及其它信号设备电源变压器等需求将大幅提升，加之国家推进轨道交通设备国产化的政策扶持，相关企业面临良好的发展机遇。

4.电动汽车充电体系建设拉动变压器市场

电动汽车的进一步普及需要以完善的充电网络为基础， 2015 年 11 月国务院发布《电动汽车充电基础设施发展指南 2015-2020》，提出：在 2020 年建成“适度超前、车桩相随、智能高效”的充电基础设施体系，包括充换电站 1.2 万座，充电桩 480 万座，满足 500 万台电动汽车充电需求。根据国家标准化管理委员会数据显示， 截至 2015 年底， 全国已建成充换电站 3,600 座、 公共充电桩 4.9 万座，距离规划目标尚有很大差距，预期未来几年将成为充电桩建设的高峰期。交流充电桩额定电压为 250/440 伏，直流充电桩额定电压为 750/110 伏，因此汽车充电站需要配备专用的变压器设施。随着未来各主要城市汽车充电网络建设加速，将有力拉动相关变压器设备市场。